Проєкти майбутнього

Фінансово-промислова корпорація DMS: досвід, з якого народжуються сучасні рішення  

Корпорація DMS має багаторічний досвід розробки і реалізації проєктів у реальному секторі економіки. Ми віримо в силу рішень, які поєднують доведену ефективність та інноваційні ідеї - саме таким був і залишається наш підхід до розвитку власного бізнесу.

У 2010 - 2013 роках фахівці корпорації спільно з провідними науковими співробітниками з Донецька та інших міст України, використовуючи власні напрацювання та передовий зарубіжний досвід, розробили низку інвестиційних проєктів у таких галузях, як вуглевидобуток, будівництво, виробництво альтернативних видів палива, застосування альтернативних джерел енергії.

Ці проєкти отримали високу експертну оцінку, однак їх реалізацію було зупинено через початок війни у 2014 році. Зміна безпекової ситуації в регіоні та дестабілізація економіки зробили впровадження рішень у запланованих форматах неможливим.

Чи зупинило це Корпорацію? Навпаки: ми оцінили виклики, спланували роботу з мінімізації ризиків та розпочали процес релокації. Отже Корпорація DMS зберегла та актуалізувала напрацьовані ідеї і продовжила роботу над новими інвестиційними програмами, враховуючи реалії воєнного часу та зміни  національних і глобальних ринків.

Наразі проєкти Корпорації є фундаментом для ділової співпраці як всередині країни, так і за її межами, передбачаючи, зокрема, і можливість залучення зарубіжних інвестицій.

Енергоефективність та теплогенерація

Підприємства групи «ТЕПЛОЕНЕРГО-ЄС», що входять до складу Корпорації, спеціалізуються на виробництві теплової енергії з використанням альтернативних видів палива.

У Київській області наразі функціонують 9 сучасних блокових котелень на альтернативному паливі - загальний обсяг інвестицій склав понад 60 млн грн. Така генерація дозволяє значно зменшити залежність від традиційного газового палива та створює гнучку енергоефективну інфраструктуру, яка може працювати навіть в умовах перебоїв з центральним теплопостачанням.

Додатково у розпорядженні групи є дві орендовані котельні, що забезпечують тепловою енергією дитячі установи Київщини.

Успішна реалізація наведених проєктів свідчить: досвід Корпорації буде затребуваний багатьма громадами України, особливо тими, що зазнали руйнувань внаслідок війни.

У планах Корпорації розширення інвестиційного портфеля у сфері тепло- та енергогенерації до 120 млн грн.

Також фахівці DMS готові долучатися до відновлення систем теплопостачання та гарячого водопостачання – ми відкриті до співпраці з громадами та органами місцевого самоврядування, які зацікавлені в якісних послугах і сучасній комунальній інфраструктурі в цілому.

«ТЕПЛОЕНЕРГО-ЄС» виконує повний комплекс робіт, включаючи:

●  проведення енергоаудиту, аналіз отриманих даних, вибір рішення, метою якого є здешевлення теплопостачання

●  інвестування власних ресурсів і виконання повного комплексу робіт від проєктування до будівництва потужностей з виробництва тепла

●  експлуатація котелень, продаж теплової енергії за конкурентною ціною.

Окрему увагу ми приділяємо впровадженню енрегосервісних контрактів (ЕСКО), які дозволяють замовникам отримати модернізовану систему теплопостачання без початкових капіталовкладень. Цей сучасний інструмент довів свою ефективність та є привабливим для кожної зі сторін-учасниць. Розрахунок з енергосервісною компанією здійснюється виключно за рахунок досягнутої економії енергоресурсів, що робить пропоновану модель прозорою, безпечною для замовника та фінансово доцільною.

Наразі фахівці Корпорації планують роботи з оптимізації систем теплозабезпечення підприємств і установ Міністерства оборони України, Національної гвардії України, Укрзалізниці, а також в територіальних громадах, де адміністрації зацікавлені в енергоефективності, стабільному постачанні тепла та зваженій тарифній політиці.

Ми упевнені, що інвестиції в енергетичну стійкість нашої країни – це не лише обов’язок, але і далекоглядне бізнес-рішення, що принесе гідні дивіденди інвесторам і суспільству.

Залізничні перевезення та приватна тяга

Один зі стратегічних бізнес-напрямів Корпорації DMS – вантажні залізничні перевезення.

Цей сектор зазнав серйозного удару внаслідок вторгнення росії і повномасштабної війни в Україні. З початку 2022 року було пошкоджено, знищено або втрачено майже 10 тис. км залізничних колій (на кінець 2025 року відновлено частково або повністю понад 3,6 тис. км колій). Водночас, через втрату доступу до портів Чорного моря, весь стратегічний експорт пішов через залізничні переходи на заході країни (до Польщі, Угорщини, Румунії), що не мають відповідної таким обсягам інфраструктури.  

Попри наявні проблеми, в умовах війни залізничні вантажні перевезення мають критичне значення для економічної стійкості та воєнного забезпечення країни.

Саме тому Корпорація, що має багаторічний досвід у сфері залізничної логістики, залишається в цьому сегменті та створює і реалізує власні і партнерські проєкти розвитку.

Задовго до повномасштабного вторгнення Корпорація DMS стала однією з перших в Україні, хто розпочав системну роботу у сфері залізничної тяги.

З 2010 року ми займаємося ремонтом рухомого складу. Перший досвід набуто на виробничій базі в Луганській області (м. Рубіжне), де виконували ремонти для одного з найбільших хімічних заводів Європи «Сєвєродонецький Азот», а також горлівського «Азоту», що входив до концерну «Стирол». З початком війни у 2014 році фізичну базу було втрачено, але залишились фахівці та досвід.

Переїзд до Києва сприяв не лише збереженню спеціалістів-ремонтників, але і розширенню бізнеса – Корпорація розпочала формування парку власної локомотивної тяги, вагонів. Паралельно створювалися потужності для ремонту.

У 2017 році у складі Корпорації засновано «Українську вантажну локомотивну компанію» (УВЛК), що вже за кілька років стала брендом на ринку залізничних перевезень. 

2018 року розпочато практичну реалізацію нової моделі залізничних перевезень, де ключову роль відігравала не лише інфраструктура, а й здатність самостійно забезпечувати повний цикл транспортного обслуговування.

Завдяки власному парку маневрових тепловозів серії ЧМЕЗ, ТГМ6, ТЕМ2, а згодом і магістральних 2ТЕ10У було забезпечено повноцінне обслуговування вантажних перевезень у Донецькій, Одеській, Миколаївській областях. Виконувалися як маневрові роботи, так і магістральна тяга, що дозволило обслуговувати інтереси великого кола клієнтів – від аграрного бізнесу до промислових підприємств, включаючи морські порти, перевальні бази, гірничо-збагачувальні і металургійні комбінати, заводи та фабрики.

Усього за кілька років Корпорація DMS досягла значних результатів в галузі:

•  створено власну ремонтну та сервісну базу, що дозволяє підтримувати техніку в ідеальному стані

•  реалізовано успішні контракти на повний цикл перевезень, включаючи подачу локомотивів, маневрові роботи, обслуговування складів та логістичний супровід

•  DMSоднією з перших взяла участь у формуванні нової практики приватного управління локомотивним парком, що стало важливим кроком до лібералізації ринку

•  напрацьовано успішний досвід щодо управління та перевезення різних категорій вантажів – від зерна до металопродукції

•  побудовано стійкі ділові відносини з АТ «Укрзалізниця» та іншими учасниками і операторами ринку.

Через російське вторгнення і окупацію частини українських територій Корпорація DMS втратила 5 власних тепловозів. Окремі об’єкти розбудованої інфраструктури також опинилися в зоні тимчасової окупації.

З початком повномасштабного вторгнення залізнична система України стикнулася з глобальними викликами. У низці областей залізнична діяльність ускладнена або призупинена. Порушені логістичні ланцюги, знижена пропускна здатність інфраструктури. Багато напрямків, які раніше мали другорядне значення, тепер стали ключовими, що спричиняє нерівномірний розподіл навантаження. Перевантажувальні пункти, прикордонні переходи, міжнародне сполучення функціонують з великими ускладненнями. Увесь комплекс проблем галузі не має швидких рішень, навіть по завершенню бойових дій. Україні знадобиться не один рік, щоб залізничні перевезення знову стали стабільними, ефективними та безпечними.

Попри це у Корпорації DMS прогнозують відновлення довоєнних обсягів перевезень і продовжують інвестувати у власний тяговий парк, сервісну базу та логістичні рішення. Сьогоднішні умови ми розглядаємо як підготовчий етап до майбутнього масштабного відновлення країни і залишаємося вірними своїй місії – будувати надійну та ефективну сучасну модель приватного залізничного перевезення.

Виробництво обладнання для газотранспортних систем

Виробництво обладнання для газотранспортних систем – один з ключових напрямів розвитку Корпорації DMS, якому надається особливе значення в умовах воєнного часу.

До 2022 року Корпорація інвестувала у створення високотехнологічної бази, здатної виготовляти широкий спектр обладнання з високим рівнем автоматизації технологічних процесів– для магістральних і розподільчих газопроводів та газорозподільних станцій (ГРС). Для ефективного вирішення цієї задачі було створено НПК «АСУП».

Компанія спеціалізується на розробці і впровадженні комплексних рішень для підприємств нафтогазового напряму, що відповідають вимогам нової енергетичної реальності України. Зокрема йдеться про:

●  автоматизовані системи управління технологічними процесами

●  інтелектуальні модулі контролю тиску, температури

●  автоматичні насосні та клапанні станції

●  системи інтеграції з диспетчерськими центрами, а також із суміжними об’єктами

●  технічні засоби відеоспостереження, сигналізації, пожежної сигналізації, технологічного зв’язку та охорони тощо.

Наявність відповідних ліцензій та дозволів на проведення робіт у небезпечних зонах і будівництво об'єктів промислового призначення будь-якої складності, власних розробок обладнання, ТУ, контролерів, програмного забезпечення та технологічних схем робить НПК АСУП надійним партнером в реалізації стратегічних модернізаційних проектів газотранспортної системи.

Війна суттєво змінила логістику та підхід до безпеки і, водночас, прискорила необхідність реконструкції та автоматизації об’єктів критичної інфраструктури.

Корпорація DMS вбачає серйозні перспективи у розвитку виробництва обладнання для газотранспортної системи і прагне залишатися надійним партнером у забезпеченні енергетичної безпеки України та Європи саме за рахунок підвищення рівня автоматизації роботи і реконструкції основних вузлів, впровадження та модернізації систем автоматичного керування (САК) тощо.

З 1 січня 2025 року українська газотранспортна система припинила транзит російського газу через територію України, що стало новим етапом в історії глобального енергетичного ринку та суттєвим викликом для вітчизняної ГТС. Корегування зазнали і наші плани як виробника обладнання: ми сфокусовані на  технологіях автоматизації об’єктів газотранспортної системи для власного видобутку, які зможуть оснащуватися нашою продукцією.

Корпорація DMS вже зараз докладається і прагне збільшити – у співпраці з українськими та європейськими партнерами – свій внесок в енергетичну незалежність України. Це один з фундаментальних безпекових принципів для нашої країни зараз і в повоєнний період, дотримання якого безпосередньо залежить від впровадження сучасних технічних та технологічних рішень, на яких ми спеціалізуємося.

Повоєнне відновлення України

Найамбітнішим проєктом для кожного українського бізнесу, без сумніву, стане участь у повоєнному відновленні нашої країни. Цей масштабний та надскладний процес потребуватиме не лише колосальних фінансових, але, перш за все, інтелектуальних, технічних та технологічних ресурсів. Знань і досвіду. Напрацьованих рішень та репутації.

Саме ці ресурси – найцінніше, чим володіє наразі Корпорація DMS.

За час війни ми втратили чимало активів та матеріальних об’єктів. Але набули успішного досвіду освоєння нових сегментів і напрямів, в яких вбачаємо серйозний потенціал у довгостроковій перспективі.

Наразі виділяємо для себе два найперспективніших напрями в контексті майбутньої відбудови.

За нашими прогнозами, автомобільні перевезеннязалишаться ключовим сегментом сфери логістики завдяки мобільності, гнучкості та можливості дістатися будь-яких пунктів, тоді як залізничний та морський транспорт розвиватимуться залежно від геополітичної та безпекової ситуації, можливості і швидкості відновлення шляхів та супутньої інфраструктури.

Перспективи вантажних перевезень в Українізалежать від розвитку інфраструктури, диверсифікації маршрутів (зокрема, до країн Центральної Азії та Китаю через Туреччину), від технологічних інновацій та модернізації рухомого парку.

Подальший активний розвиток вважаємо можливим завдяки впровадженню цифрових логістичних рішень, зокрема цифровізації логістичних процесів, використанню сучасних платформ для управління вантажами та оптимізації маршрутів.

Саме такі рішення забезпечать підвищення ефективності та зниження витрат у перевезеннях всіма видами транспорту.

І саме в ці рішення підприємства групи «ОМЕГА» вкладають власні кошти і розглядають партнерські проєктиу зазначених напрямах.

Наш досвід у сфері будівництва та реконструкцій, акумульований підприємствами групи «БАЗИС», стане основою майбутніх контрактів з відновлення територій.

Фахівці групи мають знання і напрацьовані рішення щодо військових та цивільних об’єктів, житла і об’єктів соціальної, промислової та транспортної інфраструктури. Корпорацією побудовані сталі зв’язки з громадами та представницькими органами майже на всій території України.

Нашою перевагою є ефективна та прозора діяльність на основі усіх необхідних ліцензій та дозволів, побудована у відповідності до міжнародних стандартів якості та безпеки (з відповідними сертифікатами) та підтверджена статусом критично важливого для Сил оборони підприємства.

Спеціалісти групи «БАЗИС» виконують весь спектр робіт – від розробки проєктної документації до власне будівництва/реконструкції та авторського нагляду.